前角的巨细首要处理刀头的巩固性与尖利性的对立。因而首要要根据加工资料的硬度来挑选前角。加工资料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其非必须根据加工性质来考虑前角的巨细，粗加工时前角要取小值，精加工时前角应取大值。前角一般在-5°～25°之间选取。
一般，制造车刀时并没有预先制出前角（γ0） ，而是靠在车刀上刃磨出排屑槽来取得前角的。排屑槽也叫断屑槽，它的效果大了去了折断切屑，不发生环绕； 操控切屑的流出方向，坚持已加工外表的精度；下降切削抗力，延伸刀具寿数。
首要考虑加工性质。精加工时，后角取大值，粗加工时，后角取小值。其次考虑加工资料的硬度，加工资料硬度高，主后角取小值，以增强刀头的巩固性；反之，后角应取小值。后角不能为零度或负值，一般在6°～12°之间选取。
首要考虑车床、夹具和刀具组成的车削 工艺体系的刚性，如体系刚性好，主偏角应取小值，这样有助于进步车刀惯例运用的寿数、改进散热条件及外表粗造度。其非必须考虑加工工件的几许形状，当加工台阶时，主偏角应取90°，加工中心切入的工件，主偏角一般取60 °。主偏角一般在30°～90°之间，最常用的是45°、75°、90°。
首要考虑车刀、工件和夹有足够的刚性，才干减小副偏角；反之，应取大值；其次，考虑加工性质，精加工时，副偏角可取10°～15°，粗加工时，副偏角可取5°左右。
首要看加工性质，粗加工时，工件对车刀冲击大， 取λS≤ 0°，精加工时，工件对车刀冲击力小， 取λS≥ 0°；一般取λS=0°。刃倾角一般在-10°～5°之间选取。
